Aston Martin

L'information est tombée le 23 août 2001, 007 conduira une Aston Martin dans ses trois prochaines aventures. C'est en commun que la MGM, Eon Productions et Aston Martin Lagonda ont annoncé que la nouvelle voiture de James Bond serait la V12 Vanquish. C'est la quatrième fois que 007 sera associé à la marque Aston Martin. Les adversaires du célèbre agent secret seront eux équipés de Jaguar XKR.

Les producteurs, Michael G. Wilson et Barbara Broccoli ont expliqué que Bond et Aston Martin avaient eu par le passé un excellent partenariat et qu'ils étaient heureux, tant pour les fans de la série que pour eux, que 007 se mette au volant d'une Vanquish pour le 20ème film.
" Nous sommes enchantés pour les fans que James Bond retrouve la marque britannique Aston Martin, particulièrement pour Bond 20, film qui marque une étape importante dans l'histoire de la série " a expliqué Robert Levin, président du marketing MGM.

La V12 Vanquish est au top de la conception actuelle, combinant une carrosserie en fibre d'aluminium et de carbone, une boîte de vitesse de formule 1 et un moteur V12.
700 voitures ont d'ores et déjà été commandées à travers le monde et les livraisons commenceront au début du mois de septembre 2001 aux Etats-Unis, où le V12 coûte $228.000 dollars. (Environ 1 635 000 FF)

" Je suis sur que Bond reconnaîtra certains aspects de la marque et trouvera dans la nouvelle Vanquish un véhicule adapté à ses missions et technologiquement très avancé. Cet accord vient à un moment très important pour nous. Il combine des éléments de notre passé mais démontre clairement la direction du futur pour la marque " a commenté de son côté Ulrich Bex, dirigeant d'Aston Martin Lagonda.

L'accord passé avec Aston Martin marque la fin de la coopération, qui aura duré le temps de 3 films, avec BMW. La marque allemande, qui était apparue en 1995 dans GoldenEye, avait réalisé un énorme coup marketing pour le lancement de son roadster Z3. BMW avait la priorité des négociations pour Bond 20, mais la MGM a expliqué que le fabricant automobile n'avait pas saisi cette opportunité. Le 23 août, à l'annonce du retour d'Aston Martin, BMW n'a pas souhaité faire de commentaire.

Les détails financiers de ce nouvel accord n'ont pas été révélés. Ce que l'on sait c'est que Ford Motor, propriétaire de la marque Aston Martin, s'engage à mettre à disposition de la production, à partir du mois de janvier 2002, les véhicules nécessaires au tournage. Ceci englobe Jaguar, Land Rover et Volvo, marques du groupe Ford.
Comme dans le contrat avec BMW, Ford et Aston Martin n'ont pas l'exclusivité absolue dans le film (c'est-à-dire que d'autres marques de voitures pourraient apparaître à l'écran). Mais Aston Martin a la garantie qu'aucune autre voiture que la Vanquish ne pourra représenter le véhicule de James Bond.

L'industrie cinématographique a récemment vu s'envoler les offres de partenariat avec de grandes marques automobiles. C'est avec beaucoup de déception que les nombreux constructeurs qui avaient fait des propositions ont appris le retour de Aston Martin dans la série James Bond.
Aston Martin a emporté ce marché, en acceptant de dépenser 35 millions de dollars pour apparaître dans le film Bond 20, mais également et vraisemblablement avec l'appui des producteurs de la série.
Pour être présent sur GoldenEye et les deux films suivants, BMW avait accepté de débourser 75 millions de dollars. Pour la MGM, qui était à l'époque en pleine crise financière, ce contrat tombait du ciel.
Mais ce fut également une excellente opération pour la marque allemande qui vendit plus de 35 000 Z3 grâce à cette publicité. Bonne opération également sur le film suivant, Demain ne meurt jamais, ou là ce sont les ventes de la moto R 1200 C qui s'envolèrent. En 1999, Le Monde ne suffit pas fut un très bon vecteur de communication pour la Z8.